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「成都車展」第十七屆成都國際汽車展覽會圓滿閉幕 務實、進取、創新,以全新姿態邁向“華彩征程”

發布日期:2017-08-28     瀏覽:2650

“繽紛車展?炫動蓉城”——2014(第十七屆)成都國際汽車展覽會(簡稱:成都車展)于9月7日在成都世紀城新國際會展中心圓滿落下帷幕。本屆成都車展展出總面積達15萬平方米,共吸引來自全球的102個汽車品牌、1300余輛展車精彩亮相,廠家直接參展比例高達98%,共迎來首發車68,概念車17輛,創下歷屆之最。據統計,為期10天的展會共計銷售車輛32652輛,其中豪車銷售973輛,接待觀眾超過67.45萬人次,另有來自2200多家媒體的7125名中外記者奔赴車展現場,報道展會盛況。

自1998年創辦以來,成都車展不斷銳意進取,堅持創新發展,歷經17年成長蛻變,現已從眾多區域性車展中脫穎而出,穩居中國第四大A級車展之列。本屆車展,各環節工作運轉順利,各項歷史數據被不斷刷新,展會品牌效應與國際影響力進一步提升。成都車展已成為國內外汽車業巨頭布局西部市場的最佳平臺,行業地位進一步凸顯。

產業與市場并進,助推車展跨越發展

近年來,成都汽車產業迅速發展,不斷升級,汽車產業已成為全市主導產業之一。沃爾沃、吉利汽車、一汽-大眾、一汽-豐田等國內外知名車企相繼落戶成都龍泉驛區,一汽-大眾發動機、博世底盤、瑞華特新能源汽車等180余個汽車主機及關鍵零部件項目先后投產,成都龍泉國際汽車城正向著世界級、萬億級國際高端產業基地飛速邁進。同時,成都作為西南地區科技、商貿、金融中心和交通、通信樞紐,市場潛力巨大,輻射能力超強。在一線城市汽車市場不斷飽和的背景下,國內外車企紛紛加快“西進”的步伐,搶占以成都為核心的汽車消費市場,從而立足西部,輻射全國。而隨著2013年財富全球論壇和世界華商大會的成功舉辦,成都更是受到全球矚目,成都會展環境進一步向好。

在這樣的背景下,成都車展憑借有力的產業支撐、堅固的市場保障、優良的政策環境,成為廣大車企發布新品、建設品牌、接觸市場的絕佳平臺;以提升品牌競爭力和展示汽車科技為己任,成為企業戰略布局、開拓市場、尋求增長發力點的重要契機。從最初的400平方米展出面積到如今的15萬平方米,成都車展17年的奮斗歷程,鑄就了成都規模最大、影響最廣、國際化程度最高的本土自辦專業展會。

全球車企發力,行業地位愈發凸顯

本屆車展是一屆高規格、高品質、高含金量的車展。國際品牌、合資品牌、自主品牌悉數亮相,攜各自旗下最強產品陣容閃耀登場,同場競技。其中邁凱輪、WMGTA、KTM等品牌更是上演成都車展處子秀,堪稱史上最華麗的參展陣容。值得一提的是,今年絕大部分展商擴大參展面積,提升參展規格,展位設計前衛時尚,展臺效果收獲好評,每個展廳及室外場地均達到最大使用率。其中,別克、雪佛蘭、一汽-大眾、捷豹路虎等15個汽車品牌以1500平方米的超大展位重裝亮相;長安福特、東風悅達起亞、東風日產、奧迪、寶馬等7家展商展臺面積直逼2000平方米;奔馳則以創紀錄的2400平方米豪華展位獨占鰲頭,足以印證其對于成都車展的重視程度。

上海大眾凌渡、別克昂科威、英菲尼迪ESQ、英菲尼迪首款國產車型Q50L、東風本田新思鉑睿量產版、全新東風標致508、長安悅翔V7等重磅車型在成都車展全球首發;

東風本田XR-V、豐田FUN-Vii、FT-HT悅佳、長安鈴木ALIVIO、日產“藍鳥·印象”、野馬C18、寶馬i3、比亞迪秦EV等最新概念車與新能源汽車閃亮登場;

雷克薩斯全新RC F、路虎攬勝黑曜限量版、上海大眾30周年紀念版車型、全新高爾夫旅行車、MINI新款PACEMAN和COUNTRYMAN、smart紫夜特別版、華晨寶馬316Li、梅賽德斯-奔馳GLK200、三菱2015款帕杰羅等多款車型在成都車展激情上市;

一個全新的汽車品牌—凱翼,也在成都車展期間宣布其品牌正式成立,并同時發布了一款A級SUV概念車i-cx;

本屆車展迎來創紀錄的首發車、概念車,細數著成都車展的又一次完美征程,更是不斷詮釋成都車展在充分發揮自身對于汽車工業最新產品、汽車科技最新潮流、汽車生活最新時尚的展示與引導作用。

品質、理念革新,打造全方位車展

這是一屆全新的車展,它有新服務、新內容、新理念。本屆車展緊跟時代步伐,堅持創新發展,開啟了 “新媒體”服務的新篇章;科學部署,有序組織,深化服務,得到了展商與觀眾的認可。

本屆車展前期開通的“網絡預售票”服務,得到了廣大觀眾,特別是年輕觀眾的歡迎。觀眾通過車展官方網絡售票網站以及官方微信進行提前購票,并享受優惠,展期只需憑“網絡購票二維碼”至現場換票即可入場。這一舉措,符合當下人們的消費習慣,提升了展會品質。未來,成都車展還將在這一方面繼續探索,逐步實現網上購票、電子通關一體化,真正實現展會門票的電子商務直通服務。

新媒體技術同時廣泛運用于本屆車展的宣傳與營銷。除了以前的車展官網,本屆車展還建立了以成都車展項目網絡預售票為主的營銷互動平臺網站,官方微信、官方微博,進一步加快了成都車展立體化、信息化平臺建設,加大了車展在互聯網上多渠道的網盟推送,持續推送、更新車展精彩資訊。縱觀本屆車展,“官方信息平臺”隨處可見,觀眾只需“掃一掃”,展會信息便輕松掌握。全方位、多渠道的新媒體技術的運用,使本屆展會取得了良好的宣傳營銷效果。

與此同時,今年車展場館首次實現WiFi信號全覆蓋,觀眾享受到了便捷網絡服務,隨時點擊查閱車展官方信息、精彩活動與最新亮點,積極發布、分享車展的精彩瞬間、靚麗新車,實現了與車展的精彩互動,讓車展更具時尚感。

本屆車展首次開展了官方“購車抽獎”活動,凡是在現場購車的觀眾均能前往車展“官方抽獎處”參與抽獎,值得一提的是,所有獎品均為成都造。這一活動受到了廣大觀眾的歡迎,同時也表達了成都車展對觀眾一直以來給予的關心與支持表達了最誠摯的感謝。

此外,本屆車展無論是在觀眾組織、安全保障、交通規劃、人性化服務等方面都全力以赴,力求為展商、觀眾及媒體朋友提供最優質服務。開展前期,組委會便多次與市級行業主管單位、市級相關部門及單位就安保、交通、消防、餐飲、通訊服務等問題交換意見、制定方案。得益于他們一如既往的大力支持與辛勤付出,確保了本屆車展的順利進行。

車展期間,新聞中心順利接待中外媒體;車展問訊服務點志愿者為觀眾提供貼心服務;室外廣場納入門禁系統,連通室內外,提升了觀眾觀展體驗;新世紀環球中心6000個停車位供自駕車觀眾停車使用,無論是自駕車觀眾還是乘坐公共交通的觀眾,都享受到車展“免費直通車”服務;在數個連接館處設置觀眾休息、就餐區,提供的所有食品均達到成都市食藥監局監管要求;展館內設有多處免費飲水點;下雨時向觀眾免費提供一次性雨披……

當然,本屆車展在還存在一些不足,組委會重視展商、觀眾及媒體朋友提出的寶貴意見與建議,將在未來的日子中努力改進,不斷完善。

深內涵、拓外延,車展邁向“華彩征程”

本屆車展互動性更強,觀賞性更高,室外廣場體驗區由去年的2000平米增加到近4000平米,室外廣場活動內容更豐富,品質更高。展會期間,室外廣場持續開展了車輛動態演示、SUV炫動體驗等人車互動體驗行動,各級別、多品牌的SUV車型及高性能車型在現場上演“都市脫逃”與“鐵架橋臺”,演繹“空中雜技”;試乘投籃、輪胎路和模擬炮彈坑,吸引眾多觀眾報名體驗;車輛翻越“駝峰”、登上“蹺蹺板”,演繹純正SUV強悍性能。在體驗過程中,專業教練陪同講解,深入解讀車輛的性能特點及相關配置;觀眾親自試乘,直觀體驗車輛駕乘性能及特點,收獲不同尋常的駕乘樂趣。車輛動態展示與SUV炫動體驗活動讓成都車展現場掀起一波又一波“人車互動”的浪潮。

同時,室外廣場開辟二手車展示專區,除去年的奔馳外,奧迪此次也攜其品牌二手車入駐,為成都車展二手車發展注入全新活力。隨著多個二手車相關政策年底的集中出臺,我國二手車市場將迎來高速發展期。而成都車展的二手車版塊也將隨著行業發展,吸引更多品牌的參與。

此外,車主CD、尋找汽車人、車展官方護照等精彩紛呈的同期活動在展期輪番上演,組委會打造了一屆集科技性、時尚性、互動性、觀賞性于一身的全民車展。

本屆車展繼續得到海內外媒體的全力支持,來自中央電視臺、新華社、中新社、經濟日報、解放日報、文匯報、中國日報、中國商報汽車導報、中國貿易報、南方日報、第一財經日報、東方早報、新聞晨報、韓國Global AutoNews & consulting網站等國內外知名媒體記者均親赴現場,第一時間傳播展會盛況;新浪、搜狐、騰訊、鳳凰、華西都市報、成都商報、汽車之家、易車網、車訊網、汽車之友、汽車族、汽車雜志、汽車測試報告、中國汽車報、汽車商業評論等都在現場坐擁個性展臺,并全程直播展會。

17年艱苦卓絕,17年拼搏奮進,成都車展始終得到各級政府、相關部門和社會各界的鼎力支持,取得了令人欣喜的發展成果,現已成為西部最大、中國第四大A級車展。

我們堅信,成都車展在行業主管單位的正確指引下,在有關單位的大力支持下,在新聞媒體、社會各界的殷切關注下,將繼續腳踏實地,勇于創新,以其更大的國際影響力、更強的行業號召力和更專業的服務,邁向充滿無限期待的“華彩征程”。

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