展會(huì)概述：
美國(guó)底特律電動(dòng)車及混合電動(dòng)車展是美國(guó)本土唯一的電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車技術(shù)博覽會(huì)，以高度匯集行業(yè)內(nèi)專家和專業(yè)技術(shù)人員為目標(biāo)，旨在為參展企業(yè)提供物超所值的市場(chǎng)營(yíng)銷平臺(tái)。該展為制造及工程技術(shù)展覽會(huì)，與會(huì)者主要是行業(yè)內(nèi)高級(jí)工程師，商業(yè)領(lǐng)袖，技術(shù)專家，咨詢顧問(wèn)，研發(fā)專業(yè)人士等。展會(huì)同期還將舉辦充電設(shè)施博覽會(huì)及美國(guó)電池展，三個(gè)展會(huì)相輔相成，在這里您將看到下一代最新的電動(dòng)及混合動(dòng)力汽車及整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的生產(chǎn)技術(shù)和創(chuàng)新成果。你會(huì)發(fā)現(xiàn)在這里，你會(huì)找到你所想要看到的一切。
市場(chǎng)介紹：
美國(guó)能源部在2013年4月中旬發(fā)布電動(dòng)汽車普及計(jì)劃(EV Everywhere Grand Challenge)藍(lán)圖，提出了2022年電動(dòng)汽車發(fā)展目標(biāo)。該藍(lán)圖提出的技術(shù)目標(biāo)包括：電池成本要從目前的每千瓦時(shí)500美元降低到每千瓦時(shí)125美元通過(guò)輕量化技術(shù)使汽車重量降低30% 電驅(qū)系統(tǒng)的成本要從目前的每千瓦30美元降低到每千瓦8美元。此外，該計(jì)劃提出要發(fā)展充電基礎(chǔ)設(shè)施，未來(lái)5年工作場(chǎng)所充電設(shè)施的就業(yè)人數(shù)要增加10倍。該計(jì)劃還提出要加強(qiáng)消費(fèi)者宣傳教育和激勵(lì)措施，以利于電動(dòng)汽車的廣泛普及。
底特律(美國(guó)汽車城)——世界四大汽車城之一。位于密歇根州東南部的底特律河畔，與加拿大安大略省的溫莎隔河相望，是世界最大的汽車工業(yè)中心，號(hào)稱“世界汽車之都”。壟斷美國(guó)汽車工業(yè)的“福特”、“通用”和“克萊斯勒”等幾家汽車公司的總部都設(shè)在這里，全美有一半的汽車產(chǎn)于底特律城。全城有90%的人靠汽車工業(yè)謀生。
展品范圍：
純電動(dòng)車、混合動(dòng)力車、燃料電池車、電動(dòng)兩輪車、電動(dòng)公共汽車、醇類燃料車及其他代用燃料車;低排放、節(jié)能型汽車、清潔燃料發(fā)動(dòng)機(jī);鋰電池、燃料電池、氫能蓄能電池，太陽(yáng)能電池等;電池管理系統(tǒng)、電力電容器、飛輪、能源管理系統(tǒng);驅(qū)動(dòng)/引擎技術(shù);充電器及充電站設(shè)備;加氣設(shè)備、儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備及技術(shù);電力電子、電機(jī)、電機(jī)保護(hù)與控制技術(shù);相關(guān)新材料、新工藝、新技術(shù);相關(guān)檢測(cè)、監(jiān)控、試驗(yàn)、安全防護(hù)裝備;維修、制造設(shè)備和工具;相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。
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